柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路的連接方法有哪些?
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊:1089 發(fā)布時(shí)間:2021-07-03
柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí),用到的電纜從多芯的微電流控制和通訊電纜到大電流的單芯電力電纜,形式多樣,有多種的安裝布置方法:
1)直敷于建筑物表面如墻、梁和住的開(kāi)始布置;
2)敷設(shè)于電纜溝中,開(kāi)式、封閉式或回填式;
3)走電纜盤;
4)走地下電纜管;
5)敷設(shè)于金屬或塑料的線管、電纜槽中。發(fā)電機(jī)組與開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)之間的電纜盡可能短。影響導(dǎo)線選型的因素有:溫度;負(fù)載性質(zhì)(連續(xù),短時(shí),循環(huán))過(guò)載電流的保護(hù)形式;系統(tǒng)的誤差等級(jí);電壓降。
建議在封建地租出線端使用軟件電纜連接以吸收機(jī)組的振動(dòng),推薦使用EPR/CSO或BUTYL電纜。如果開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)組之間有一定的距離,可以在機(jī)組旁安裝一電纜連接箱、開(kāi)關(guān)屏、分配電瓶之間可采用鎧裝電纜以減少費(fèi)用。
在主電源進(jìn)線以及控制屏進(jìn)線終端應(yīng)安裝一隔離開(kāi)關(guān),方便維護(hù)。
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