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哪些問題會造成柴油發(fā)電機組潤滑油壓力過低?
發(fā)布時間:2024-05-12 點擊次數(shù):25
造成潤滑油壓力過低的原因有哪些呢?今天我們就跟隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機組廠家一起來了解一下。 1、潤滑油油位不正確,應(yīng)檢查潤滑油油位,增加或排放。 2、潤滑油品牌不正確,應(yīng)更換正確的品牌潤滑油。 3、潤滑油長時間沒有更換,應(yīng)定期更換潤滑油。 4、潤滑 -
柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)常識
發(fā)布時間:2024-05-11 點擊次數(shù):33
認真做好日常的巡視工作,根據(jù)柴油發(fā)電機組的實際使用情況(備用、常行)和運行狀況,進行必要的保養(yǎng)。以保證柴油發(fā)電機組在應(yīng)急時,能夠迅速啟動并投入供電的良好狀態(tài)。使用指定的燃油、潤滑油和冷卻液并及時更換;保持柴油機清潔,定期檢查三漏與松脫情況,以保證柴油機正??煽康墓ぷ鳎娱L使用壽命 -
機組啟動時容易超速是什么原因造成的?
發(fā)布時間:2024-05-10 點擊次數(shù):29
發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的,下面我們一起看一看 1、 電子調(diào)速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調(diào)整不當,應(yīng)參閱隨機電子調(diào)速器說明書,對油門機爬坡速度電位器略做調(diào)整。 2、 超速保護值設(shè)定偏小,應(yīng)超速保護略做調(diào)整,大不超過17%。 3、 對于機 -
柴油發(fā)電機組的降溫方式有哪些
發(fā)布時間:2024-05-09 點擊次數(shù):30
常見的柴油發(fā)電機組降溫方式有兩種,風冷和水冷,它與發(fā)動機的原理是一樣的,都是通過這種升溫快、流動性強的物質(zhì)將環(huán)境內(nèi)的溫度帶走,從而控制工作環(huán)境溫度。水冷主要是靠水循環(huán)系統(tǒng)進行工作的,水泵將冷水抽取至冷水管路中,通過纏繞在設(shè)備上水冷管路內(nèi)的水流將熱量帶走。 風冷一般是在發(fā)電機 -
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標是什么原因造成的
發(fā)布時間:2024-05-08 點擊次數(shù):30
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標的原因 1、 外部或內(nèi)部燃油泄漏,應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、 空氣濾清器阻塞,應(yīng)定期更換。 3、 高原空氣稀薄,應(yīng)降低功率運行。 4、 發(fā)動機溫度過低,應(yīng)尋找原因。 5、 機組過載嚴重,應(yīng)控制負載嗎,禁止機組長時間超載運行。 -
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是什么原因造成的?
發(fā)布時間:2024-05-07 點擊次數(shù):28
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的,下面我們一起看一看 1、 電子調(diào)速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調(diào)整不當,應(yīng)參閱隨機電子調(diào)速器說明書,對油門機爬坡速度電位器略做調(diào)整。 2、 超速保護值設(shè)定偏小,應(yīng)超速保護略做調(diào)整,大不超過17%。 3、 對 -
柴油發(fā)電機組的緊急熄火裝置
發(fā)布時間:2024-05-06 點擊次數(shù):33
長期使用柴油發(fā)電機組時,一定要知道緊急熄火裝置、警報開關(guān)的作用。 (1)柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置 柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置可以是電動式、機械式或液壓式操作的。應(yīng)熟悉自己柴油發(fā)電機組發(fā)動機所裝用的熄火裝置的熄火方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件,以及再起動前所需 -
柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油
發(fā)布時間:2024-05-05 點擊次數(shù):31
一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:第一、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(為 -
造成發(fā)電機組功率下降的原因有哪些
發(fā)布時間:2024-05-04 點擊次數(shù):34
柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時 -
柴油發(fā)電機中冷器有什么作用
發(fā)布時間:2024-05-03 點擊次數(shù):45
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來越高,下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機廠家的技術(shù)人員來一起了解柴油發(fā)電機組的中冷器作用: 要提高柴油發(fā)電機組的輸出功率,經(jīng)濟有效的辦法就是增加進入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機組氣缸容積不變的條件之下,增加進入氣缸空氣的密度是主要 -
使用柴油發(fā)電機組的七大注意事項
發(fā)布時間:2024-05-02 點擊次數(shù):30
1.柴油發(fā)電機組低溫起動后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉(zhuǎn)速,易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。